کیفیت باتری لیتیومی ذخیره سازی خورشیدی & باتری لیتیوم 12 ولت سازنده

چشم انداز جهانی باتری لیتیوم در حال تغییر است و ورشکستگی نورث ولت باعث واکنش زنجیره ای در صنعت شده است در سال ۲۰۲۵، نورتولت، بزرگترین تولید کننده باتری اروپا، به دلیل کاهش سریع بودجه و لغو سفارشات توسط BMW، برای محافظت از ورشکستگی در ایالات متحده درخواست داد.نورث ولت زمانی به عنوان "امید باتری های لیتیوم اروپایی" شناخته می شد و از فولکس واگن حمایت می شد، گلدمن ساکس و دیگران. ورشکستگی آن مشکلات مانند تحول تکنولوژی آهسته، کنترل هزینه ضعیف و رقابت بازار ضعیف در صنعت باتری لیتیوم اروپا را نشان داد.اين حادثه يه واکنش زنجیره اي در اين صنعت به وجود آوردهاز یک طرف، این امر فضای بازار را برای شرکت های باتری لیتیوم چینی برای گسترش در خارج از کشور ایجاد کرده و الگوی صنعت باتری لیتیوم جهانی را برای چین تسریع کرده است.از طرف دیگرهمچنین شرکت های باتری لیتیوم جهانی را هشدار می دهد که باید کنترل تکنولوژی، هزینه و ریسک های بازار را تقویت کنند.و نظم رقابتی صنعت باتری لیتیوم بین المللی را تغییر دهید.

CATL در حال تعمیق طرح اروپایی خود و پیشبرد استراتژی جهانی خود از طریق کارخانه های باتری سرمایه گذاری مشترک است در سال 2025 ، CATL همچنان به گسترش حضور در خارج از کشور خود و تعمیق همکاری خود با Stellantis برای ساخت مشترک یک کارخانه باتری در اسپانیا ادامه خواهد داد. هر یک از طرفین 50 ٪ سهام دارند و کل سرمایه گذاری 4.038 میلیارد یورو دارند. ظرفیت تولید سالانه باتری ها 50 گرم و ساعت است و دوره ساخت و ساز چهار سال است. این سومین کارخانه باتری لیتیوم CATL در اروپا پس از آن در آلمان و مجارستان است. با تکیه بر مزایای "تحویل کامل + راه حل های هوشمند" ، به خواسته ها و سیاست های بازار اروپا پاسخ می دهد و طرح جهانی زنجیره تأمین خود را تقویت می کند. این طرح به CATL کمک می کند تا سهم بازار بین المللی خود را ادغام کند و همچنین نشان می دهد که بنگاه های باتری لیتیوم چینی در حال تسریع در جهانی سازی خود ، شرکت در همکاری و رقابت بین المللی صنعتی و افزایش حرف های خود در صنعت جهانی باتری لیتیوم هستند.

در اوایل سال 2025، بازار باتری لیتیوم پر از انرژی بود و تجاری سازی باتری های جامد در حال شتاب بود در ابتدای سال 2025، بازار باتری لیتیوم سیگنال های مثبت متعددی را نشان داد. در جبهه سیاست، سیاست داخلی تجارت خودروهای قدیمی برای خودروهای جدید تشدید شده است.تحریک تقاضا برای وسایل نقلیه انرژی جدیدتخمین زده می شود که تا سال 2025، فروش خودروهای انرژی جدید در چین به 16.1 میلیون واحد خواهد رسید و رشد تقاضا برای باتری لیتیوم را افزایش می دهد.برنامه ریزی تولید زنجیره صنعتی از ژانویه تا فوریه به طور قابل توجهی افزایش یافتبرنامه ریزی تولید محصولات مانند باتری ها و کاتود های لیتیوم فوسفات آهن از سال به سال به شدت افزایش یافت. شرکت ها تمایل قوی به تکمیل موجودی دارند.توسعه صنایع خودروهای نوین انرژی و ذخیره سازی انرژی نیروی محرکه اصلی استدر روند نوآوری تکنولوژیکی، تجاری سازی باتری های جامد در حال تسریع است.Byd برنامه ریزی می کند تا نمایش و نصب باتری های کاملا جامد در وسایل نقلیه در سال 2027 را آغاز کندشرکت اتومبیل چانگان باتری جامد با تراکم انرژی 400 وات در کیلوگرم را عرضه کرده است.تولید کنندگان تجهیزات داخلی نیز راه حل های خط کامل تمام جامد را راه اندازی کرده انداگرچه آنها با چالش های فنی و هزینه ای روبرو هستند، انتظار می رود تولید انبوه، که به ارتقاء سیستم های مواد باتری لیتیوم کمک می کند.